亲爱的网友们，大家好，相信很多人对液压站常见故障及处理措施_液压系统常见故障都不是特别了解，因此今天我来为大家分享一些关于液压站常见故障及处理措施_液压系统常见故障的知识，希望能够帮助大家解决一些困惑。
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液压系统在使用中会出现哪些故障？
在使用液压设备时，液压系统可能会出现多种多样的故障，这些故障有的是由某一液压元件失灵而引起的，有的是系统中多个液压元件的综合性因素造成的；有的是 液压油污染造成的，即使是同一个故障现象，产生故障的原因也不一样，尤其是现在的液压设备，都是机械、液压、电气甚至微型计算机的共同组合体，产生的故障更是多方面的。因此，发生液压故障之后必须对液压系统进行故障诊断，以确定液压设备发生故障的部位及产生故障的性质和原因，并采取相应的措施，确保设备的正常运转。
1、液压设备调试阶段的故障
液压设备在调试阶段的故障率最高，经常出现的故障有：
（1）外泄漏严重，主要发生在接头和有关元件的端盖处。
（2）执行元件 速度不稳定。
（3）液压阀芯卡死或 不灵活，导致执行元件动作失灵。
（4）压力控制阀的阻尼小孔堵塞，造成压力不稳定。
（5）阀类元件漏装弹簧、密封件，造成控制失灵。
2、液压系统运行初期的故障
液压设备经过调试阶段后，便进入正常生产运行阶段，此阶段的故障特征有：
（1）管接头因振动而松脱。
（2）密封件质量差，或由于装配不当而被损伤，造成泄漏。
（3）管道或液压元件流道内的型砂、毛刺、切屑等污物在油流的冲击下脱落，堵塞阻尼孔和滤油器，造成压力和速度不稳定。
（4）由于负荷大或外界散热条件差，油液温度过高，引起泄漏，导致压力和温度的变化。
3、液压系统运行中期的故障
液压系统运行中期，故障最低，这是液压系统运行的最佳阶段。应控制油液的污染。
4、液压系统运行后期的故障
液压系统运行到后期，液压元件因工作频率和负荷的差异，易损件开始正常性的超差磨损。此阶段故障率较高，泄漏增加，效率下降。针对这一状况，要对液压元件进行全面检测，对已失效的液压元件应进行修理或更换。
常见的液压系统故障有哪些？
1、随新油进入的。2、在装配过程中系统内部的。
3、随周围空气进入的。
4、液压元件内部磨损产生的。
5、通过泄漏或损坏的密封进入的。
6、在检修时带入的。
污染物的清除与控制需要使用过滤器，液压系统可能装有很好的过滤器，安装位置也很合 ，但如果不精心保养和及时维护，过滤器不能起到应有的作用，浪费了所花的费用。所以应做好下例工作：
1、制定一个过滤器的维护日程表并严格执行。
2、检查从系统中更换下来的滤芯，找出系统失效及潜在问题的预兆。
3、不要把泄漏出来的任何油液倒回系统中。
二、泵、阀的故障。
泵如果正确的安装使用，液压泵可连续使用多年而不需要维修。一但发现问题，应该及早找出原因并尽快排除。借助于液压图对系统进行故障诊断，工作就要简单的多。液压阀的制造精度高，只要合理装配并保持良好的工作状态，一般很少泄漏，并可精确地控制系统内的油液压力、方向和流量。油中的污染物是阀失效的主要原因，少量的纤维、脏物、氧化物或淤渣都会引起故障或阀的损坏。如果采用信得过的制造厂的产品，设计不当的可能性是很小的。引起泵、阀的故障的主要有以下几方面原因：
1、外界条件
1．1紧固螺栓的松动，由于紧固过度造成的变形与破损。
1．2负荷的剧烈变化。
1．3振动、冲击。
1．4组装、拆卸、修补做业和顺序的错误，工具的好坏，零件的破损、变形以及产生伤痕和丢失。
1．5配管扭曲造成的变形与破损，或配管错误等。
2、液压油条件
2．1混入杂质、水、空气及劣化。
2．2粘度、温度是否合 。
2．3润滑性。
2．4吸入条件是否良好（防止气穴、过大的正压或负压）。
2．5异常的高压、压力波动。
3、元件本身的好坏
3．1结构、强度。
3．2零部件（ 、油封、螺栓、轴）的品质。
3．3滑动部分的磨损、划伤、粘滞。
3．4零部件的磨损、划伤、变形、劣化。
3．5漏油（内泄漏、外泄漏）。
为使阀的维修工作安全 ，应遵循下例原则：
1、在拆卸液压阀之前要切断电源，以免系统意外启动或使工具飞出。
2、在拆卸液压阀之前，要将阀的手柄向各个方向移动，以便将系统内的压力释放。
3、在拆卸液压阀之前，要将液压传动的所有工作机构锁紧或将其置于较低位置
三、蓄能器的故障
蓄能器是贮存高压油的装置，当泵处于正常的无负荷状态或空转状态，就可给蓄能器充油。蓄能器贮存的高压油在需要时可以释放出来，补充泵的流量，或在停泵时给系统供
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