下面就是我们帮你搜集整理的有关君威15t精英版落地价多少钱和15万左右买合资品牌B级车别克君威1的问答
本文目录一览
君威1.5t精英版落地价多少钱
伴随着中国汽车销售市场中B级车市场竞争的持续猛烈，愈来愈多汽车企业逐渐以减价的方法获得市场占有率，在其中别克君威便是一个事例，做为一款售价接近20万的车，现如今1.5T精英版车型市场价早已低至14万元，那_接下来就一起来看看君威1.5t精英版落地价要多少钱？
从当前目前市面上正在销售的车型看来，在其中最划算的别克君威为1.5升的2020款552T精英型，该配置车型参考价18.8八万元，而代理商价格只有14.5八万元，要想订购这新款车得话各自必须担负下列花费：
1、裸车价：14580零元；
2、车辆购置税：1290两元；
3、汽车保险：约5五百元；
4、新车上牌费用：五百元；
5、服务费：2000元。
那_价钱以上全部成本加上去之后，最新手入门版的别克君威1.5t落地价为16670两元。必须特别注意的是，因为现在中国不一样区域的君威特惠力度都不太一样，因此实际价钱须要以具体汽车4S店价格为标准，一般来说只需买车人细心谈价那_君威的价钱还能进一步下挫。
实际上花16万买下来别克君威是特别香的，尽管仅仅新手入门版车型，但车里像驻车雷达、倒车后视、巡航定速、自动天窗、整车无匙进入、牛皮汽车方向盘、主辅主驾电动式调整、前座座椅加热、LED大灯、后排座空调风口等配置一应俱全。
那样的配置主要表现在别的知名品牌中通常就会发生在中国高配置车型上，而别克君威花最低的钱就能让人体验到顶配车的体会。往往这新款车销售量差关键因素或是品牌影响力差，别克汽车要想和大家、广州本田、丰田汽车、日产等流行家用轿车知名品牌市场竞争或是稍显艰难的。
百万购车补贴
15万左右买合资品牌B级车，别克君威1.5T版值吗？
随着自主品牌的崛起，加上新能源车型的销量占比越来越大，传统合资品牌燃油车在国内的市场份额也受到了很大影响，像丰田、本田这样炙手可热的一线品牌也不得不向国内消费者低头，而对于一些二三线品牌来说，旗下车型的优惠更是一款比一款大，只能通过大幅的降价措施来换取一定销量。
就拿一直以性价比出名（优惠完之后）的别克君威来说，近日，笔者从网上看到这款车的552T 智享型优惠已经可以达到6万元以上，还是挺令人震惊的。众所周知，君威提供1.5T和2.0T两款发动机可选，而552T 智享型便是唯一一款搭载1.5T发动机的车型，同时也是全系最走量的版本。
552T 智享型的官方指导价为19.68万元，如果按照优惠6万以上的话，裸车价也就在13万元出头，最终落地价15万元左右。要知道这可是一款正儿八经的合资品牌B级车，和丰田凯美瑞、本田雅阁、大众迈腾属于同一级别，不得不说这样的优惠还是挺吸引人的。
这一代的别克君威最早于2017年上市，距今已经过去了有6个年头，按照正常情况来说，已经是时候进行换代了。而在不久前，我们也从工信部 看到了新君威的申报图，采用了和新一代君越相同的家族化前脸，内饰还有望换装同款30英寸曲面双联屏、四辐式方向盘和电子怀挡，预计不久之后便会上市。
另外，国六B三阶段标准将于今年7月1日开始全面实施，我们猜测目前在售的2023款君威是不是无法通过RDE污染排放测试的限值要求，并符合20万公里耐久性要求，于是现款车型需要及时进行 。
不仅如此，上汽集团2023年的销量目标为600万辆，而上汽通用作为上汽集团旗下合资品牌中的销量主力，自然也承担着巨大的压力。别克显然也是想在新君威推出之前，靠着现款君威的大幅优惠来吸引消费者，从而贡献更多的销量。
国内消费者买车时最看重的便是面子，而别克的品牌影响力虽然和丰田、本田、大众相比要略逊一筹，但至少和日产处于同一水平，要比同为美系品牌的福特、雪佛兰，以及韩系品牌现代、起亚强上那么一点。在合资品牌当中算是中等水平，因此买一台别克品牌的车并不会令人感觉太过掉价。
君威552T 智享型的长宽高分别为4904/1863/1461mm，轴距为2829mm，属于标准的B级车身材，不像某些车型的尺寸虽然跨进了B级车的门槛，但和A+级车相差无几。这样的尺寸放在同级别当中同样属于中等水平，因此整车的气场还是有所保证的。
配置方面，君威552T 智享型配有6个安全气囊、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、电动后尾门、全车无钥匙进入、一键启动、真皮多功能方向盘、手机无线充电、前排座椅电动调节/加热、LED远/近光灯、LED日间行车灯、车内单色氛围灯、外后视镜电动调节/加热、流媒体内后视镜、雨量感应式雨刷、双区自动空调、后排出风口、车内PM2.5过滤装置等，可以说常用的配置基本都有所配备。
而在动力部分，这款车型搭载的是一台1.5T发动机，最大功率169马力，峰值扭矩为250牛·米，数据表现放在1.5T发动机当中属于中规中矩，但满足日常用车需求倒是没有太大问题。这款发动机只需要加92号汽油就可以了，笔者查询车主真实油耗在百公里8.3升左右，并不像大家所说的那样：美系车都是“油老虎”。
此外，这款车型传动系统匹配的是9AT变速箱，而同级别的丰田凯美瑞2.0L车型、本田雅阁1.5T车型、日产天籁都是清一色的CVT变速箱，大众迈腾/帕萨特1.4T车型则是7速干式双离合变速箱，哪种成本更高不言而喻。
不过，君威552T 智享型也存在一定的不足。就拿内饰来说，只配备了一块4.2英寸液晶组合仪表和8英寸内嵌式中控屏，放在当下来说显得非常老气。而车载App什么的就不用想了，如果不嫌麻烦倒是可以通过CarPlay/CarLife连接手机。
笔者之前也曾试驾过这款车型，1.5T发动机实际开起来初段油门调校得还挺猛，但中后段二次加速就会感觉有点乏力。底盘的话，过坑洼路面时会比较硬，这种硬并不是运动轿车那种有支撑性的硬，而是给人一种略显廉价的感觉。
总体看下来，以落地15万元左右的价格买别克君威552T 智享型，你可以得到合资品牌的面子、B级车的空间表现、还算丰富的配置、同级别罕见的9AT变速箱。当然，前提是你不介意这款车的内饰老气，以及乘坐舒适性和口碑一般等不足。
3月份东风雪铁龙的降价营销让不少戏称：“20万的C6一堆缺点，12万的C6都是优点”。正所谓没有卖不好的车，只有卖不好的价格，同样的道理放在别克君威上同样适用。那么如果你有15万元左右预算的话，会选择别克君威552T 智享型吗？（文/舒心）
【本文来自易车号作者智选车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
总结：以上问题和解答均搜集整理自互联网，内容仅供参考，希望对你有所帮助。